Occhi osservano dall'alto della collina.
Occhi minacciosi, pieni di odio.
Occhi che hanno il colore del tritolo incrociano occhi buoni di uomini e donne.
Sono dentro un'automobile che corre verso la morte.
L'ultima corsa di Giovanni Falcone inizia all'aeroporto di Ciampino, a Roma, sabato 23 maggio 1992.
Sono le 16:50.
Un jet dei servizi segreti decolla con a bordo il giudice e la moglie Francesca Morvillo.
Destinazione Palermo, aeroporto di Punta Raisi.
Atterrerà 53 minuti dopo.
Li attendono 6 agenti con le loro auto, 3 Fiat Croma blindate.
Le vetture si muovono dall'aeroporto alle 17:50.
Falcone sceglie la Croma bianca.
Lui è al volante, la moglie gli siede di poco accanto.
Imboccano l'A29.
La campagna siciliana sfila ai lati con i suoi colori di maggio.
Il sole taglia di traverso i finestrini mentre un caldo vento di scirocco accarezza tutti i loro volti.
C'è odore di mare.
Palermo dista solo 7 chilometri.
Le auto si stanno lentamente avvicinando allo svincolo Capaci-Isola delle Femmine.
Dalle colline che sovrastano l'autostrada alcuni uomini seguono la scena, scatto dopo scatto, come se fosse la sceneggiatura di un film.
In un casolare vicino alla statale, ci sono i vertici di Cosa Nostra.
La Barbera sale sulla sua Lancia Delta e imbocca la strada che corre parallela alla Palermo - Punta Raisi.
Arrivato ad un punto prefissato si ferma e aspetta.
Gioè e Troìa inseriscono una ricevente vicino a 500 chilogrammi di esplosivo, in un tombino dell'autostrada.
Poi salgono con Brusca e Battaglia sulle colline di Capaci, sotto lo sperone di rocce bianche che interseca il profilo di Montagna Grande.
Sono le 17,56 minuti e 48 secondi, l'uomo della collina, Giovanni Brusca, sfiora il tasto del comando a distanza.
L'impulso raggiunge il tombino dove è collocata la ricevente.
I cinque quintali di tritolo, seppelliti nel canale di scolo, divampano, il boato è enorme, solleva cento metri di asfalto.
Nella prima auto catapultata a 5 metri gli agenti di scorta muoiono sul colpo: Antonio Montinaro, Rocco Di Cillo e Vito Schifani.
Giovanni Falcone e Francesca Morvillo moriranno all'Ospedale Civico di Palermo.
Paolo Borsellino lo ripeteva come fosse un'ossessione: «Il mio problema è il tempo».
Lo diceva in quei cinquantacinque giorni dell'estate 1992.
Il 19 luglio 1992 a Palermo è una domenica calda.
Paolo Borsellino e la sua scorta raggiungono via Mariano D'Amelio, una strada chiusa, ostruita al fondo da un muro di tufo. Paolo Borsellino fa giusto in tempo a citofonare al numero civico 21, quando alle sue spalle esplode una Fiat 126 carica di tritolo.
Muore sul colpo, e con lui i sei uomini della scorta: Antonio Vullo, Emanuela Loi, Walter Cusina, Claudio Traina, Vincenzo Li Muli e Agostino Catalano.
Così si moriva a Palermo. Soli. Senza la protezione dello Stato che si serve. Senza neanche il tempo di vivere.
Senza un saluto, senza aver chiuso l'ultima pagina di un'inchiesta.
Soli e minacciati. lavorando e basta. Soli.
Semplicemente soli.
Scriveva Giovanni Falcone:
"Un uomo fa quello che è suo dovere fare, quali che siano le conseguenze personali, quali che siano gli ostacoli, i pericoli o le pressioni. Questa è la base di tutta la moralità umana."
"Gli uomini passano, le idee restano. Restano le loro tensioni morali e continueranno a camminare sulle gambe di altri uomini."
"Non è retorico nè provocatorio chiedersi quanti altri coraggiosi imprenditori e uomini delle istituzioni dovranno essere uccisi perchè i problemi della criminalità organizzata siano finalmente affrontati in modo degno in un paese civile."
"Credo dovremmo ancora per lungo tempo confrontarci con la criminalità organizzata di stampo mafioso. Per lungo tempo, non per l'eternità: perché la mafia è un fenomeno umano e come tutti i fenomeni umani ha un principio, una sua evoluzione e avrà quindi anche una sua fine".
”In Sicilia la mafia colpisce i servitori dello Stato che lo Stato non è riuscito a proteggere ".
Questa è la nostra memoria. Quella che non deve mai andare dispersa.
Occhi minacciosi, pieni di odio.
Occhi che hanno il colore del tritolo incrociano occhi buoni di uomini e donne.
Sono dentro un'automobile che corre verso la morte.
L'ultima corsa di Giovanni Falcone inizia all'aeroporto di Ciampino, a Roma, sabato 23 maggio 1992.
Sono le 16:50.
Un jet dei servizi segreti decolla con a bordo il giudice e la moglie Francesca Morvillo.
Destinazione Palermo, aeroporto di Punta Raisi.
Atterrerà 53 minuti dopo.
Li attendono 6 agenti con le loro auto, 3 Fiat Croma blindate.
Le vetture si muovono dall'aeroporto alle 17:50.
Falcone sceglie la Croma bianca.
Lui è al volante, la moglie gli siede di poco accanto.
Imboccano l'A29.
La campagna siciliana sfila ai lati con i suoi colori di maggio.
Il sole taglia di traverso i finestrini mentre un caldo vento di scirocco accarezza tutti i loro volti.
C'è odore di mare.
Palermo dista solo 7 chilometri.
Le auto si stanno lentamente avvicinando allo svincolo Capaci-Isola delle Femmine.
Dalle colline che sovrastano l'autostrada alcuni uomini seguono la scena, scatto dopo scatto, come se fosse la sceneggiatura di un film.
In un casolare vicino alla statale, ci sono i vertici di Cosa Nostra.
La Barbera sale sulla sua Lancia Delta e imbocca la strada che corre parallela alla Palermo - Punta Raisi.
Arrivato ad un punto prefissato si ferma e aspetta.
Gioè e Troìa inseriscono una ricevente vicino a 500 chilogrammi di esplosivo, in un tombino dell'autostrada.
Poi salgono con Brusca e Battaglia sulle colline di Capaci, sotto lo sperone di rocce bianche che interseca il profilo di Montagna Grande.
Sono le 17,56 minuti e 48 secondi, l'uomo della collina, Giovanni Brusca, sfiora il tasto del comando a distanza.
L'impulso raggiunge il tombino dove è collocata la ricevente.
I cinque quintali di tritolo, seppelliti nel canale di scolo, divampano, il boato è enorme, solleva cento metri di asfalto.
Nella prima auto catapultata a 5 metri gli agenti di scorta muoiono sul colpo: Antonio Montinaro, Rocco Di Cillo e Vito Schifani.
Giovanni Falcone e Francesca Morvillo moriranno all'Ospedale Civico di Palermo.
Paolo Borsellino lo ripeteva come fosse un'ossessione: «Il mio problema è il tempo».
Lo diceva in quei cinquantacinque giorni dell'estate 1992.
Il 19 luglio 1992 a Palermo è una domenica calda.
Paolo Borsellino e la sua scorta raggiungono via Mariano D'Amelio, una strada chiusa, ostruita al fondo da un muro di tufo. Paolo Borsellino fa giusto in tempo a citofonare al numero civico 21, quando alle sue spalle esplode una Fiat 126 carica di tritolo.
Muore sul colpo, e con lui i sei uomini della scorta: Antonio Vullo, Emanuela Loi, Walter Cusina, Claudio Traina, Vincenzo Li Muli e Agostino Catalano.
Così si moriva a Palermo. Soli. Senza la protezione dello Stato che si serve. Senza neanche il tempo di vivere.
Senza un saluto, senza aver chiuso l'ultima pagina di un'inchiesta.
Soli e minacciati. lavorando e basta. Soli.
Semplicemente soli.
Scriveva Giovanni Falcone:
"Un uomo fa quello che è suo dovere fare, quali che siano le conseguenze personali, quali che siano gli ostacoli, i pericoli o le pressioni. Questa è la base di tutta la moralità umana."
"Gli uomini passano, le idee restano. Restano le loro tensioni morali e continueranno a camminare sulle gambe di altri uomini."
"Non è retorico nè provocatorio chiedersi quanti altri coraggiosi imprenditori e uomini delle istituzioni dovranno essere uccisi perchè i problemi della criminalità organizzata siano finalmente affrontati in modo degno in un paese civile."
"Credo dovremmo ancora per lungo tempo confrontarci con la criminalità organizzata di stampo mafioso. Per lungo tempo, non per l'eternità: perché la mafia è un fenomeno umano e come tutti i fenomeni umani ha un principio, una sua evoluzione e avrà quindi anche una sua fine".
”In Sicilia la mafia colpisce i servitori dello Stato che lo Stato non è riuscito a proteggere ".
Questa è la nostra memoria. Quella che non deve mai andare dispersa.
Grazie eroi.
Racconto liberamente tratto dall' articolo di Daniele Biacchessi “In memoria di Giovanni e Paolo. Un ricordo di Falcone e Borsellino a 19 anni dalla strage di Capaci.” presente sul sito www.cadoinpiedi.it
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